Sin duda hay vehículos más adecuados que un BMW Serie 7 Berlina si lo que se desea es subir un puerto con serpentinas lo más rápidamente posible. No obstante, es legítimo preguntarse cómo se comporta un vehículo tan lujoso en una comparación deportiva con otros vehículos, y no cabe duda de que un BMW 750i con su V8 Biturbo de 407 CV es un vehículo rápido.
Gracias al paquete deportivo M y a la tracción total xDrive, también se dan todos los ingredientes para llevar la potencia a la perfección a la carretera, pero ¿puede ser suficiente para plantar cara a un VW Golf R que pesa unos 600 kilos menos en terrenos sinuosos? La revista Grip de RTL II investigó esta cuestión en la Roßfeldstraße e invitó a dos deportivos de tracción total más potentes: un Mitsubishi Evo retocado por Gassner y el último Porsche 911 Turbo S.
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Por lo tanto, el Serie 7 no encaja en este campo de pruebas en la parte trasera y delantera, porque, por supuesto, el enfoque del Serie 7 es el confort y la comodidad en viajes de larga distancia y no la máxima deportividad. Aunque se supone que un Serie 7 con el paquete deportivo M es la opción más dinámica en su campo competitivo, no hace falta decir que es más probable que la curvilínea pista de pruebas se adapte a las carrocerías mucho más delgadas de los otros candidatos.
El informe detallado de Grip muestra cómo se comportó el Serie 7, y al menos podemos decir de antemano que nunca hemos visto al BMW 750i xDrive F01 moverse tan rápido.