El nuevo BMW Serie 1 F40 también celebrará su estreno mundial oficial en el #NextGen 2019. La tercera generación del Serie 1 puede verse como el BMW 118d con paquete deportivo M y pintura Storm Bay. El gris claro enfatiza el llamativo lenguaje de diseño del paquete M y confiere al coche de tracción delantera un aspecto muy seguro de sí mismo. Las salidas de escape de 90 milímetros a izquierda y derecha de todos los modelos subrayan las aspiraciones deportivas del BMW Serie 1 F40. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
Mientras que el nuevo 118i cuenta con un motor de tres cilindros, el BMW 118d F40 está propulsado por el acreditado diésel B47 de cuatro cilindros y 2,0 litros de cilindrada. 150 CV y 350 Newton metro de par motor impulsan las ruedas delanteras del BMW de clase compacta. Dependiendo de la transmisión -se puede elegir entre una manual de 6 velocidades o una automática de 8-, el sprint de parado a 100 km/h tarda 8,5 u 8,4 segundos. BMW indica una velocidad máxima de 218 a 216 km/h, según la transmisión.
En su lanzamiento al mercado, en septiembre de 2019, el BMW 118d estará disponible exclusivamente con tracción delantera, a la que probablemente seguirá más adelante un 118d xDrive con tracción total. Inicialmente, sin embargo, el 120d xDrive de 190 CV es el único Serie 1 F40 con un motor diésel que también impulsa las ruedas traseras: Incluso el básico 116d diésel de tres cilindros y 116 CV sólo está disponible como modelo de tracción delantera.
Los precios del nuevo BMW 118d F40 empiezan en 32.400 euros en Alemania. Sólo con elegir el paquete M Sport que se muestra en nuestras fotos en directo, el precio sube a 37.650 euros. El acabado de pintura individual Storm Bay Metallic aumenta el precio en otros 1.200 euros y, con la ayuda de las demás opciones de la larga lista de recargos, el precio de catálogo de un 118d también puede superar sin esfuerzo los 50.000 euros.