El BMW X1 facelift también celebra su estreno mundial en el #NextGen 2019 de BMW Welt Múnich. El SUV compacto, que ha sido rediseñado a fondo como parte de la actualización periódica del modelo, se presenta como el BMW X1 xDrive20i con xLine y la nueva opción de pintura Storm Bay Metallic. Con su aspecto más fresco, el X1 F48 LCI pretende consolidar los éxitos de ventas que lo han convertido en una de las series de modelos más importantes de la compañía en los últimos años. ¿Buscas coches de ocasión? Los mejores coches segunda mano en Crestanevada.
El lavado de cara del BMW X1 es muy fácil de reconocer por los riñones modificados: Antes había dos elementos separados por una franja pintada en el color de la carrocería, pero ahora las dos aletas del riñón se mueven directamente juntas y comparten una barra central cromada. Por supuesto, también se han adaptado los faldones delantero y trasero, así como los interiores de los faros delanteros y traseros.
Como el BMW X1 xDrive20i, el SUV compacto apuesta por un motor turbo de cuatro cilindros y 2,0 litros que rinde 192 CV y un par motor de 280 Newton metro entre 1.350 y 4.600 rpm. El vehículo de tracción total está equipado siempre con una transmisión automática de ocho velocidades y acelera de 0 a 100 km/h en 7,4 segundos si es necesario. Es tres décimas de segundo más rápido que el X1 sDrive20i de idéntica potencia y tracción delantera, que también tiene que conformarse con una marcha menos.
Una pantalla de infoentretenimiento de 10,25 pulgadas está disponible como opción en el interior del BMW X1 Facelift 2019. Sin embargo, los clientes del X1 seguirán teniendo que prescindir del último software OS 7.0 tras la actualización del modelo. En cuanto a los sistemas de asistencia, la entrada en el mundo de los modelos X tampoco se corresponde ya con el último estado de la técnica. No obstante, es dudoso que estas circunstancias desempeñen un papel decisivo para la mayoría de los clientes.